Описание
Анкерная буровая установка на гусеничном ходу, является гидравлического типа с гиратором. Глубина бурения составляеи 100-140 метров. Буровая установка, также используется для анкерного крепления,применимо для штангового бурения; для бурения на обсадных трубах; для бурения на обсадных трубах и буровых штангах. Станок оборудован дополнительным цементировочным комплексом, который позволяет выполнять закачку одной, двумя или трема трубами. Также используется для бурения котлованов под фундамент.
Применение
Данная анкерная буровая установка на гусеничном ходу, в основном применяется для строительства городского метро, высотных зданий, аэропортов,также как геотермальный тепловой насос для наземных источников и для крепления глубоких котлованов, струйной цементации и обезвоживания. Также может использоваться для бурения геотермальных отверстий и для исследований.
Преимущества
Данная анкерная буровая установка на гусеничном ходу, является стабильной в работе, эффективной, универсальной и в состоянии бурить сложные слои грунтов и даже в аварийных ситуациях.
1. В соответствии с актуальными требованиями, крутящийся момент и скорость вращения, регулируются для достижения наибольшей эффективности.
2. Кронштэйн вала проходит 3,4 метра, так что анкерное бурильное оборудование на гусеничном ходу, может иметь стержень и корпус сверла на 3 метра.
3. В соответствии с различными слоями грунта, гиратор может быть настроен на соответствующий крутящий момент,для улучшения регулировки буровой установки.
4. Гиратор анкерной буровой установки на гусеничном ходу, установлен на гидравлическом двигателе. С большим крутящимся моментом, поворотный центр стал ниже, чем у аналогичных установок, что значительно повышает стабильность буровой установки.
5. Данная буровая установка оснащена гусеничным шасси, с поворотной платформой, диаметр гидравлического цилиндра составляет 0.9 м., является стабильной и надежной при бурении.
6. В связи с тем, что вал кронштейна работает автоматически, данная анкерная бурильная установка на гусеничном ходу,уменьшает интенсивность труда рабочего персонала.
Особенности
1. Широкие технологические возможности в части выполнения смежных операций, благодаря данной анкерной бурильной установки и соответствующими буровыми инструментами.
2. По мере накопления на забое разрушеной породы (шлама) возникает необходимость в очистке скважины, данная буровая установка с трехлопастным долотом может быть использована для вывода шлама, предназначенадля бурения в неабразивных мягких пластичных породах, для бурения в неабразивных мягких породах с пропластками неабразивных пород средней твердости.
3. Используется для выпуска воздуха при помощи DTH сверла. Из-за высокого загрязнения, анкерная бурильная установка на гусеничном ходу, применяется для разрушения скальных пород.
4. Буровая установка с гидравлическим буровым молотом, может быть использована для вывода шлама. в связи с низкой стоимостью и небольшим коэффициентом загрязнения, данная установка оснащена насосом BW-320 и гидромолотом, подходит строительства в условиях высокой влажности, для бурения в неабразивных мягких породах с пропластками неабразивных пород средней твердости.
5. Бурение производится при помощи обсадной колонны, комплекса буровыхх штанг и обсадных труб.
6. Анкерная буровая установка на гусеничном ходу оборудована дополнительным цементировочным комплексом, который позволяет выполнять закачку одной, двумя или тремя трубами.
Комплектующие
В состав анкерной буровой установки входит: гусеничное шасси, гиратор, кронштейн вала, зажим для крепления, рабочая площадка, насосная станция, направляющая планка и вице-концетрационная башня/вышка.
Параметры анкерной буровой установки на гусеничном ходу
Диаметр ротора | (мм) | |
Глубина бурения | (м) | 100-140 |
Калибр буровой штанги/ диаметр трубы | (мм) | 73, 89/108, 127, 133, 140, 146, 168 |
Угол наклона буровой трубы | ( °) | 0-90 |
Гиратор | ||
Номинальная выходная скорость | (об /мин) | 8, 15, 20, 30, 40, 45, 55, 80, 90, 110 |
Номинальный крутящий момент | (Н.м) | 6500 |
Прокладываемый маршрут | (мм) | 3400 |
Пусть скольжения зажимного вала | (мм) | 900 |
Грузоподъемность | (кН) | 65 |
Скорость подъема | (м/мин) | 0-1.4(adjustable), 5.5, 15, 21 |
Давление | (кН) | 33 |
Динамика давления | (м/min) | 0-2.8(adjustable), 11, 29, 40 |
Параметры оборудования | ||
Входная мощность (электродвигателя) | (кВт) | 45+15+2.2 |
Габариты главного двигателя | ||
Транспорт(длина * ширина * высота) | (мм) | 5400*2100*2000 |
Конструкционная структура | (мм) | |
Вес основного двигателя | (кг) | 5700 |
Параметры передвижения | ||
Особенности передвижения | Гусеничное шасси | |
Угол подъема | ( °) | 25 |
Гусеничный ход (на грунте) | (кПа) | 37.1 |
Скорость передвижения | (км/ч) | 0.4 |
Параметр вращения | ||
Способ вращения | Пучной способ вращения | |
Вращающая структура | Подшипник | |
Способ Размещения | Установочный штифт | |
Вспомогательное оборудование | ||
Зажимы для крепления | Стандартная конфигурация | |
Гусеничное шасси | Стандартной конфигурации |